BMW

Folgende Modelle haben wir bereits erfolgreich umgerüstet (Auszug):

BMW 116i BMW 116i-E87 BMW 118i BMW 118i-E87 BMW 130i BMW 316ti-Compact BMW 318CI-E46 BMW 318i-E46 BMW 318i-E46-Touring BMW 318i-E90 BMW 318ti-Compact BMW 320i- E46 BMW 320i-E46 BMW 320i-E90 BMW 320i-E90-MTM BMW 320i-Touring-E46 BMW 325Ci-Cabrio-E46 BMW 325i-E46-Touring-MTM BMW 325i-E90 BMW 325i-E90-MTM BMW 325i-E91-Touring BMW 325i-Touring-E46 BMW 325i-Touring-E91 BMW 325xi-Touring-E91 BMW 328i-E90-USA BMW 330-Ci BMW 330-Ci-Cabrio-E46 BMW 330Ci-E46 BMW 330i-Coupe-E92 BMW 330i-E46 BMW 330i-Touring-E91 BMW 520i-E60 BMW 520i-Touring-E39 BMW 523i-E60 BMW 523i-Touring-E39 BMW 525i-E39 BMW 525i-E60 BMW 525i-Touring-E39 BMW 528i-Touring-E39 BMW 530i-E 60 BMW 530i-E60 BMW 530i-Touring-E39 BMW 530i-Touring-E61 BMW 540i-E39 BMW 540i-E39-MTM BMW 550i-E60 BMW 650i-E63 BMW 728i-E38 BMW 735i-E65 BMW 735i-E65-MTM BMW 740i-E38 BMW 740i-E65 BMW 740i-E66 BMW 745i-E65 BMW 750i-E65 BMW 750i-V12-E38 BMW 750Li-E66 BMW M5-E39 BMW M5-E60 BMW Touring-530i BMW X3-2,0i BMW X3-3,0i BMW X3-3,0i-E83 BMW X3-3,0Si BMW X5-3,0i BMW X5-4,4-V8 BMW X5-4,4i BMW X5-E53-4,4iV8 BMW X5-E70-4,8i-V8 BMW Z4-2,2i-E85 BMW Z4-3,0i-Cabrio

BMW bzw. die BMW Group gehört zu den weltweit führenden Automobil- und Motorradherstellern mit Hauptsitz in München. In den 1960er Jahren machte sich der Automobil-Konzern vorallem als Hersteller hochpreisiger, sportlich und komfortabel ausgestatteter Fahrzeuge einen Namen und ist somit im Oberklasse-Segment angesiedelt. Der Konzern führt als Muttergesellschaft noch die Marken Mini und Rolls-Royce. MINI zielt, vorallem durch den RETRO Look, auf die lifestyle-orientierte Kundschaft ab wohingegen Rolls-Royce, durch die Produktion von limitierten Luxuslimousinen, eher die gehobere Kundschaft anspricht.

BMW & Autogas

Die nachträgliche Umrüstung eines BMW auf LPG ist relativ unkompliziert und für fast alle Fahrzeuge mit Ottomotor geeignet. Die Kosten für solch einen Umbau hängen in erster Linie davon ab, ob ein Fahrzeug einen geregelten oder ungeregelten KAT besitzt. Derzeit noch ausgenommen vom Um- bzw. Einbau einer Autogasanlage, Motoren mit einer Benzin-Direkteinspritzanlage (FSI Motorentechnik). Nicht zu verwechseln mit herkömmlicher Einspritztechnik.

Autogas-Umrüstung Ihres BMW

In der Übersicht rechts finden Sie die Automodelle der Marke BMW, die wir bereits erfolgreich auf LPG umgerüstet haben. Ihr Modell ist nicht dabei? Kein Problem.

Rufen Sie uns gerne an oder schreiben Sie uns über das Kontaktformular.

Bei einem Verbrauch von ca. 15.000 km pro Jahr Kosten innerhalb weniger Jahre wieder “eingefahren”

Entscheiden Sie sich jetzt für einen Umbau Ihres Autos in unserer Meisterwerkstatt. Folgende Leistungen sind in unserer Festpreis Angeboten enthalten:

  • Prüfung ob die Autogasanlage geeignet ist für diese Fahrzeugart und Motorleistung
  • Professioneller Einbau inkl. Einstellung
  • TÜV-Abnahme mit Einzel-Abgasgutachten und Gassystemeinbauprüfung (GSP)
  • 24 Monate Garantie bzw. 50.000 km
  • Tankstutzen unter der Benzin-Tankklappe (nach Möglichkeit)

Die Montagedauer beträgt nur ca. zwei bis drei Arbeitstage.

Zuden bekommen Sie bei der Fahrzeugabholung alle notwendigen Unterlagen ausgehändigt, wie:

  • TÜV-Bericht
  • Abgasgutachten
  • Serviceheft
  • Gassystemeinbauprüfung-GSP

Sie müssen lediglich noch zum Straßenverkehrsamt mit der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, um die Gasanlage eintragen zu lassen. Der Kostenaufwand hierfür beträgt ca.15€

Unsere Zahlungsmöglichkeiten:

  • Bar
  • EC-Karte

Teilen Sie uns bitte Ihren Wunschtermin mit.

Nur eine Reparatur nötig?

Ob Umbau, Wartung oder Reparatur – wir sind Ihr Spezialist in Sachen Autogas-Umrüstung von BMW Modellen.

Wir bieten Ihnen weiterhin:

  • Professionelle, individuelle Beratung rund um Ihr Fahrzeug
  • Inspektion nach Herstellervorgaben
  • Faires Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Reifen, Bremsen, Klima, Diagnostik, Achsvermessung, UVM.
  • Garantie und Gewährleistung für alle unsere Leistungen

Weiterführende Informationen

Autogas Journal: Mit Autogas lebt der BMW-Sechszylinder weiter
Motor-Talk: Erfahrungsberichte LPG-Umbau BMW

VERFÜGBARE PRINS DIREKTEINSPRITZER ANLAGEN

MarkeModelVarianteSystemtypMotorJahrTankGetriebeMotorcodeIM-DI type GEN2IM-DI type (GEN1) + Add-
on		Petrol ECMkWEuro
BMW1-series1.18iVSI-2.0 DI LPG16002011-2019N.A.MT/ATN13B16AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S11.037 (810)125Euro 5
BMW1-series1.25iVSI-2.0 DI LPG20002011-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653160/175Euro 6
BMW2-series2.20iVSI-2.0 DI LPG20002014-2016N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653135Euro 6
BMW2-series2.28iVSI-2.0 DI LPG20002014-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMW3-series3.20iVSI-2.0 DI LPG16002012-2016N.AMT/ATN13B16AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S11.037 (810)125Euro 5
BMW3-series3.20iVSI-2.0 DI LPG20002011-2016N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653120/135Euro 6
BMW3-series3.28iVSI-2.0 DI LPG20002011-2016N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMW4-series4.20iVSI-2.0 DI LPG20002013-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653120/135Euro 6
BMW4-series4.28iVSI-2.0 DI LPG20002013-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMW5-series5.20iVSI-2.0 DI LPG16002013-2016N.A.MT/ATN20B16AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.216.S10.549 (658)125Euro 5
BMW5-series5.20iVSI-2.0 DI LPG20002010-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653120/135Euro 6
BMW5-series5.28iVSI-2.0 DI LPG20002010-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMW5-series5.30iVSI-2.0 DI LPG30002007-2010N.A.MT/ATN53B30AN.A.N.A.N.A.200Euro 5
BMW7-series7.40eVSI-2.0 DI LPG20002016-2019N.A.MT/ATB48B20BGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S17.653 (810)240Euro 6
BMWX1-seriessDrive 16iVSI-2.0 DI LPG16002013-2015N.A.MT/ATN20B16AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.553 (658)105Euro 5
BMWX1-seriess/xdrive 20iVSI-2.0 DI LPG20002011-2015N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653135Euro 6
BMWX1-seriesxdrive 28iVSI-2.0 DI LPG20002011-2015N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMWX3-seriess/xdrive 20iVSI-2.0 DI LPG20002014-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653135Euro 6
BMWX3-seriesxdrive 28iVSI-2.0 DI LPG20002011-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMWX3-seriessDrive 18iVSI-2.0 DI LPG16002013-2016N.A.MT/ATN20B16AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.216.S10.549 (658)125Euro 5
BMWX4-seriesxdrive 20iVSI-2.0 DI LPG20002014-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653135Euro 6
BMWX4-seriesxdrive 28iVSI-2.0 DI LPG20002014-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMWX5-seriesxdrive 40eVSI-2.0 DI LPG20002015-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6
BMWZ4-seriessDrive 18iVSI-2.0 DI LPG20002013-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653115Euro 6
BMWZ4-seriessDrive 20iVSI-2.0 DI LPG20002011-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653120/135Euro 6
BMWZ4-seriessDrive 28iVSI-2.0 DI LPG20002011-2019N.A.MT/ATN20B20AGEN2 IM 4 cyl type 1IM 4 cyl type 1Bosch 0.261.S10.653180Euro 6