Autogas-Umrüstung eines BMW 520i-E60

Der BMW 520i-E60, 2,2L., Bj. 2004, wurde im März 2010 in Regensburg umgerüstet. Es wurde die italienische Anlage BRC Plug&Drive verbaut, welches durch sein Kommunikationssystem voll OBD tauglich ist: Das ideale Luft-Gas-Gemisch kann so durch den Motor reguliert werden. Der verbaute Radmuldentank fasst 59 Liter und befindet sich dort, wo vorher der Ersatzreifen war; in dem Fall in der Reserveradmulde.

Ein voller Autogastank ermöglicht eine Reichweite von etwa 360 Kilometern und kann heutzutage an fast jeder Tankstelle betankt werden. Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist. (meistens in der Mittelkonsole)

Wo im Benzinbetrieb 11 Liter verbraucht werden, sind es im Gasbetrieb 13 Liter, also etwa 18% mehr. Jedoch kann im Gasbetrieb jährlich aufgrund der niedrigen LPG-Preise gerundet 2000 Euro gespart werden. Also kann allgemein gesagt werden, dass sich der Einbau einer Autogasanlage nach 25.000 Kilometern rentiert.

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Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 2171 cm3
Leistung: 170 PS ( 125 kW)
Baujahr: 2004
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 65.420 km

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 59 Liter
Art der Autogasanlage: BRC-Sequent Plug & Drive
Reichweite im Gasbetrieb: 360 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2010-03
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