Autogas-Umrüstung eines BMW 530i-Touring-E39

Der BMW 530i-E60, 3,0L., Bj. 2001, wurde im November 2008 bei einem Kilometerstand von 160898 umgerüstet. Es wurde die italienische Anlage MTM Sequent Plug&Drive verbaut, welches durch sein Kommunikationssystem voll OBD tauglich ist: Das ideale Luft-Gas-Gemisch kann so durch den Motor reguliert werden. Der verbaute Radmuldentank fasst 70 Liter und befindet sich dort, wo vorher der Ersatzreifen war; in dem Fall in der Reserveradmulde.

Ein voller Autogastank ermöglicht eine Reichweite von etwa 460 Kilometern und kann heutzutage an fast jeder Tankstelle betankt werden. Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist. (hier: ganz links im Armaturenbrett)

Wo im Benzinbetrieb 11 Liter verbraucht werden, sind es im Gasbetrieb 13 Liter, also etwa 20% mehr. Jedoch kann im Gasbetrieb jährlich aufgrund der niedrigen LPG-Preise gerundet 2000 Euro gespart werden. Also kann allgemein gesagt werden, dass sich die Nachrüstung einer Autogasanlage nach 25 000 Kilometern rentiert.