Autogas-Umrüstung eines VW Golf-5-GTI-Edition

Der hier abgebildete VW Golf V GTI Edition 2,0 TFSI., Bj. 2007 hatte eine Km-Laufleistung von 41 000 als er im Juli 2010 in Bayern, Regensburg, auf Autogas umgerüstet wurde. Die italienische Anlage, die verbaut wurde, ist BRC Sequent Direct Injection für Autos mit Direkteinspritzung. Im Gasbetrieb wird genauso viel Gas verbraucht wie normalerweise im Benzinbetrieb, pro 100 Kilometer aber auch etwa 1,5 Liter Benzin. Der verbaute Radmuldentank hat ein Fassungsvermögen von 65 Liter und wurde an der Stelle montiert, wo sich vorher der Ersatzreifen befand, in dem Fall im Kofferraum.

Mit einem vollen LPG-Tank kommen Sie etwa 600 Kilometer weit und können an zahlreichen Tankstellen nachtanken. Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie in der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist. (hier: am Lichtschalter)

Im Gasbetrieb werden 8 Liter Gas und 2 Liter Benzin verbraucht, während im Benzinbetrieb 7,9 Liter Benzin verbraucht werden. Dennoch kann man sagen, dass sich die Investition in einen Umbau nach etwa 35.000 km rentiert und jährlich ca. 2000 Euro durch den Gasbetrieb gespart werden können. Mit dieser Gasanlage erfüllt der Wagen nach der Umrüstung auf Autogas die Abgasnorm Euro4.

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Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 1984 cm3
Leistung: 230 PS ( 169 kW)
Baujahr: 2007
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 41.000 km

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 65 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent Direct Injection SDI
Reichweite im Gasbetrieb: 600 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2010-07
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